Apa Itu Lane Hogger? Ini Arti dan Aturannya
By Automotive Evalube 25 Sep 2024Bagi pengemudi yang biasa melalui jalan tol pasti tak asing dengan istilah lane hogger. Lane hogger merupakan sebutan bagi pengemudi di jalan tol yang melaju dengan kecepatan tetap atau statis di lajur kanan.
Lane hogger ini kerap menjadi bahasan di kalangan pengemudi jalan tol karena dinilai bisa membahayakan pengemudi lain. Nah, agar lebih paham mari kita bahas secara lebih detail mengenai lane hogger.
Arti Lane Hogger
Lane hogger dapat dipahami sebagai aktivitas mengemudi di jalur kanan jalan tol dengan kecepatan tetap atau tak menambahkan kecepatan. Lane hogger sangat dilarang karena dapat membahayakan pengemudi lain di jalan tol.
Pasalnya, seperti kita ketahui lajur kanan dibuat fungsinya untuk kendaraan yang ingin melaju mendahului kendaraan lain. Oleh karena itu, saat ada kendaraan yang melaju dengan kecepatan tetap di lajur tersebut bisa menimbulkan risiko kecelakaan.
Peraturan Lane Hogger
Karena lane hogger berbahaya dilakukan di jalan tol, maka dibuat aturannya. Tujuannya tentu saja agar pengemudi tak sembrono melakukan lane hogger.
Peraturan mengenai lane hogger tertuang dalam Undang Undang (UU) No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Tertuang dalam Pasal 108 ayat (2) yang berisi bahwa pengguna lajur sebelah kanan hanya dapat dilakukan bila a) pengemudi bermaksud akan melewati kendaraan di depannya, atau b) diperintahkan oleh petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia untuk digunakan sementara sebagai lajur kiri.
Selain itu, peraturan mengenai lane hogger juga tertulis dalam Peraturan Pemerintah No. 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol pasal 41 butir (b), yang menjelaskan lajur lalu lintas sebelah kanan hanya diperuntukkan untuk kendaraan yang melaju lebih cepat dari kendaraan di sebelah kirinya, sesuai dengan batas kecepatan yang ditetapkan.
Itu dia mengenai pemahaman dan peraturan terkait lane hogger. Jadi, jika ingin menggunakan lajur kanan di jalan tol pastikan menambah kecepatan untuk mendahului kendaraan lain dan kemudian kembali ke lajur semula.